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新能(néng)源汽車(chē)加速隻需幾秒(miǎo)€™≥,隻是(shì)電(diàn)機(jī)的(de)功£ φ®勞-EMRAX電(diàn)機(jī)

2019-6-28 20:49:47行(xíng)業(yè)資訊來(lái)源:本站(zhàn)
摘要(yào):EMRAX...

  作(zuò)為(wèi)新能(néng)源汽車(chē)的(d∑☆•e)核心部件(jiàn)之一(yī),驅動☆☆✔電(diàn)機(jī)及其相(xiàng)關的(de)驅動系 •統的(de)特性決定了(le)汽車(chē)行(xíng)駛的(de)主要(yào)✔→↕性能(néng)指标。早期的(de)電(diàn)動汽車(chē)λβ主要(yào)采用(yòng)直流電(diàn'¶απ)機(jī),而在20世紀80年(nián)代之後,異步電(♥•β♦diàn)機(jī)、永磁同步電(diàn)機(jī)以及開(kāi)關磁阻電(diànσ™)機(jī)逐漸成為(wèi)了(le)主流。在當前市(shì)售的(de ←¥₽)主流新能(néng)源汽車(chē)中,以2017年↔£(nián)全球銷量排名前十新能(néng)源汽車(chē)(排名1-10位的(de)✔↑ 分(fēn)别是(shì)北(běi)汽新能(néng)源E䱶®C180、特斯拉的(de)MODEL S(參數(shù)|圖片)、豐田的(de)普銳斯(參數(shù)|圖片)PHEV、日(rì)産LEAF、特斯拉MODEL X(參數(shù)|

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